國網湖北宜昌興山縣供電公司員工利用無人機巡檢光伏電站。 說起無人機，大家已經不再陌生。 航拍、送快遞、噴灑農藥……目前，無人機越來越多地融入日常生產生活，應用范圍廣泛拓展，成為親和力十足的高科技裝備?！ ∫褢糜谵r業(yè)、植保、快遞運輸、災難救援、測繪等多個領域 “上午摘的荔枝，下午就到了買家的桌上，無人機大大節(jié)約了人力物力成本?！焙ｚ椇娇胀ㄓ醚b備有限責任公司主任設計師、高級工程師殷志宏說，無人機將成為解決物流配送“最后一公里”問題的科技產品。 無人機在上世紀最早被應用于空中偵察等軍事用途。到21世紀初，隨著全球衛(wèi)星定位等新技術的涌現以及成本的降低，民用無人機開始激增。截至2019年6月底，我國注冊的無人機數量高達33.9萬架。統(tǒng)計數據顯示，我國消費類無人機出口數量占全球無人機出口總量的70%左右，達到120多萬架。深圳擁有世界民用小型無人機70%的市場份額，成為全球無人機產品的風向標。深圳還擁有大疆、一電、科比特等300多家無人機企業(yè)，年銷售總額超過200億元?！ 「鶕ば挪?017年發(fā)布的《關于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導意見》，到2020年，民用無人機產業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，產值達到600億元，年均增速40%以上。到2025年，民用無人機產值達到1800億元，年均增速25%以上。 無人機產業(yè)迅猛發(fā)展的背后，是技術的不斷進步和市場的持續(xù)擴大?！ 盁o人機是傳統(tǒng)航空與新興電子及通信技術結合的成果。這個行業(yè)主要靠技術驅動?！绷愣戎强馗笨偨浝硎肥デ浔硎荆陙砑呻娐芳巴ㄐ诺燃夹g的發(fā)展，不僅使傳統(tǒng)的無人機體積、重量大幅減少，而且將傳統(tǒng)航空難以想象的飛行形態(tài)變成了現實。 海鷹航空通用裝備有限責任公司董事長馬洪忠認為，市場需求也牽引著無人機產業(yè)的發(fā)展?！叭藗冊絹碓秸J識到，無人機能從事一些人類不方便從事的工作。比如人工巡視一座基塔，需要1—2小時，而無人機自主巡視，僅需5—10分鐘，還能夠發(fā)現人眼發(fā)現不了的隱患，應用場景廣泛。” 目前，無人機已在航拍、農業(yè)、植保、快遞運輸、災難救援、測繪、電力巡檢等多個領域應用。在未來的幾年里，無人機還會成為一種更加普遍的勞動工具。史圣卿認為，無人機與各個行業(yè)都有融合的可能性，尤其是在助力傳統(tǒng)行業(yè)升級上，無人機的優(yōu)勢格外明顯?！ I(yè)內人士指出，大疆公司在消費無人機領域的成功，也推動了整個行業(yè)的發(fā)展。他們推出的消費級智能無人機，除了航拍，還可以應用在森林巡防、線路維護、交通疏導、應急救援、體育比賽判罰等多個領域。“大疆的成功刷新了世界對無人機的認識，低廉的價格使消費級無人機快速擴散，讓民眾能用、想用、會用、敢用無人機?！睌y恩科技CEO劉洋認為，大疆的成功堅定了從業(yè)者進入工業(yè)級和消費級無人機市場的決心。 加強監(jiān)管，培養(yǎng)人才，完善法律法規(guī)，促進行業(yè)良性競爭 無人機要飛得更高、更安全，離不開有效監(jiān)管。近年來，有關部門和地方政府發(fā)布了許多有關無人機的政策文件，相繼在注冊、適航、空域管理、運行管理、飛行執(zhí)照管理等方面做出規(guī)范，為無人機行業(yè)的發(fā)展保駕護航?！ 盁o人機讓信息獲取手段從地面提升到天空，在得到海量新增信息的同時降低了地面建設的負擔。目前，無人機還有巨大的提升空間?！笔肥デ浔硎??！ ≡跓o人機發(fā)展一片繁榮的背后，也存在問題?！盁o人機涉及行業(yè)領域廣泛，技術極為復雜，加上產品的特殊性，人才需求大，研發(fā)投入大，但研發(fā)成果見效慢，用戶接受慢。有限的投入與無盡的需求，是企業(yè)一直面臨的矛盾?！笔肥デ湔f?！ o人機行業(yè)的發(fā)展，離不開人才的支持。截至2018年底，我國有4049家無人機企業(yè)取得經營許可證，民航局頒發(fā)了4.3萬本無人機駕駛執(zhí)照。市場機構數據分析顯示，預測未來5年無人機駕駛員人才需求量近100萬人?！ ⒀笳f：“航空航天本來就是專業(yè)性非常高的行業(yè)，無人航空還要面對各行業(yè)市場的各種需求，專業(yè)更加細分。在研制之外，無人航空的繁榮需要大量專業(yè)的運營團隊和應用人才?！薄 o人機行業(yè)市場經營也存在亂象。隨著大疆在2013年之后的快速發(fā)展，民用無人機成為“資本寵兒”，眾多風險投資及商業(yè)資源開始進入民用無人機領域，無人機企業(yè)大量涌現。馬洪忠表示，民用無人機尤其是消費級無人機廠家良莠不齊，同質化競爭非常嚴重。無人機行業(yè)準入標準不統(tǒng)一，影響了行業(yè)的競爭力?！ 〈送?，相關的法律法規(guī)也不夠完善。直到2018年《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例（征求意見稿）》《民用無人駕駛航空器經營性飛行活動管理辦法（暫行）》等相關管理條例頒布后，我國無人機在經營許可、處罰辦法等方面才走上了“有法可依”的道路。但在現階段，相關條例從理論到實際應用還存在一定的差距?！ 盁o人機進入民用市場不過10年時間，飛行硬件平臺的研制成功只是第一步，配套法律法規(guī)、管控辦法、商業(yè)模式以及后期數據處理等都還沒有跟上?！眲⒀笳J為，這些問題制約了無人機行業(yè)的規(guī)范發(fā)展、良性競爭?！ o人機有望進入更加智能化和小型化的時代 在5G和人工智能的技術浪潮中，無人機將迎來新的機遇。比如可以更快地實現影像數據的傳輸，進一步擴大無人機的飛行距離和控制范圍等?！ ?G的低延時特征將使無人機控制擺脫距離限制，這樣一來，無人機的大規(guī)模部署將成為可能。無人機與人工智能的結合，將使其更加小型化?！笔肥デ湔f，5G和人工智能技術將推動無人機進入更加智能化和小型化的時代。屆時將會催生更多的無人機替代人工、天空替代地面、群體作業(yè)替代個體作業(yè)的無人機應用。 殷志宏認為，無人機與5G的結合，將加快形成空基互聯(lián)網。在消費類無人機的航拍方面，5G技術將提升用戶的體驗感，使得畫面更清晰，數據傳輸更快，控制范圍更廣。 自從無人機逐漸進入普通消費者的視線，經歷了迅速發(fā)展的10年。未來，技術的升級、消費群體的擴大、應用領域的拓展，都將為無人機行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間?！ ＜冶硎?，無人機不僅以高科技、低成本的方式實現人們的“飛行夢想”，也以“俯瞰”的視角記錄著我們的日常生活。這是一個拓展人類認知和活動領域的行業(yè)，也是技術前沿行業(yè)。建立行業(yè)規(guī)范，完善相關法律，培育更大市場，無人機行業(yè)必將為人們生產和生活提供更多更好的服務。企業(yè)簡介吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月23日，公司是一家以無人機研發(fā)生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業(yè)應用服務、青少年航空科普教育為主營業(yè)務的《國家級高新技術企業(yè)》，是吉林省無人機行業(yè)的開創(chuàng)者與領導者，是長春市第一家AOPA授權無人機培訓機構，現吉林省唯一無人機全機型培訓機構，吉林省1+X無人機駕駛職業(yè)技能等級證書唯一認可企業(yè)，吉林省第一批《產教融合型企業(yè)建設培育試點企業(yè)》，擁有10萬平米專用飛行空域，1500平米無人機實訓教室，超過100架各類型無人機，可滿足各行業(yè)的無人機實訓需求。公司現有專職無人機技術人員30余人，擁有2項實用新型專利，20余項軟件著作權證書，自主研發(fā)無人機理論模擬考試系統(tǒng)累計訪問量超過300萬人次，全國同類網站排名第一。2017年，代表吉林省參加全國體育行業(yè)無人駕駛航空器行業(yè)應用大賽，榮獲無人機運輸賽二等獎，代表吉林省參加全國青少年無人機大賽，榮獲無人機接力賽一等獎，團體賽二等獎，兩枚個人賽金牌，兩枚個人賽銅牌。2018年，被聘選為全國航空模型公開賽、全國青少年無人機大賽選拔賽委員單位及裁判長。2019年，被長春市深化民兵調整改革領導小組評選為《深化民兵調整改革工作先進單位》、被吉林省社會信用體系建設促進會評選為《信用示范單位》、總教練賀亮先生被民航局選聘為吉林省唯一《民用無人機駕駛員實踐考試委任代表》。2020年，通過《GB/T19001-2016/ISO9001:2015標準》質量管理體系認證。吉林龍航無人機科技服務有限公司自成立以來，始終秉持“專注務實、拼搏進取、誠信共贏”的經營理念，一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無人機技術人才及提供優(yōu)質的無人機解決方案，現累計培訓人數超過2000人，涉及行業(yè)涵蓋航拍、巡檢、測繪、植保、救援等領域，合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網吉林省電力有限公司等100余家。合作院校包括：吉林科技職業(yè)技術學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業(yè)學院、吉林省勞動技術學校、遼源職業(yè)技術學院等20余所。未來已來、合作共贏，我們愿：“與您攜手，共創(chuàng)未來”。聯(lián)系我們 咨詢電話：13843156575