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行業(yè)新聞

  • 培訓貸遠比你想象中的坑,為何難以防范,本人親身經(jīng)歷告訴你

    作為大學生培訓貸親身經(jīng)歷者和受害者,對此有很多話講,希望大家轉(zhuǎn)發(fā),讓更多人看到內(nèi)幕,免得后面更多畢業(yè)生被坑騙。文章主要有三段,從培訓,到面試,再到我遇到一個大哥給我講了很多事,讓我徹底意識到自己被大學生培訓貸坑了;文章略長,望細心看完。培訓結(jié)束因為工作坑爹,我才反應過來自己被套路了。其實開始我覺得這個不像是培訓機構(gòu),培訓機構(gòu)甚至還經(jīng)常打感情牌,我們這些參加培訓的人都漸漸覺得他們說的不是騙人的,于是

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  • 氫動力多旋翼無人機已實現(xiàn)70分鐘飛行時間

    Intelligent Energy(智能能源)公司宣布,其氫燃料電池已被用于為多旋翼無人機(UAV)提供動力,該無人駕駛飛機已經(jīng)以5公斤的有效載荷擊敗了原先的60分鐘測試飛行目標,為商用無人機行業(yè)飛行時間和有效載荷設定了新的基準。圖片來源于網(wǎng)絡??由Innovate UK支持的RACHEL項目由風險工程公司Productiv代表無人機拍攝專家BATCAM領(lǐng)導。該無人機由Intelligent E

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  • 用模擬器測試無人機GPS系統(tǒng)

    許多無人駕駛飛行器(UAV)依靠全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(如GPS)來飛行準確的航線。思博倫發(fā)布了一本免費電子書,重點介紹了無人機設計人員在驗證其設計時應考慮的一些GPS模擬注意事項。電子書強調(diào)了可用于檢查啟用GPS的設備的方法,以及可用于測量不同功能性能的測試。它還解釋了GPS模擬器的作用,它產(chǎn)生的測試以及適合特定應用的測試。在這里下載完整的電子書使用GPS模擬器可以讓設計人員控制測試條件并精確地重復測

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  • 回顧與展望:無人機實名登記發(fā)展之路

    2018年12月和2019年1月,英國倫敦蓋特威克和希斯羅機場先后曾因無人機干擾而關(guān)閉,數(shù)萬名旅客滯留機場,成為比較嚴重的社會事件。再看2017年4月,我國西南地區(qū)多座民用機場也遭到無人機干擾,造成數(shù)百個航班延誤或取消,給人民安全出行帶來了嚴重威脅和影響。中國民航局在2017年5月推出無人機實名登記,經(jīng)過一年多的實行,無人機實名登記數(shù)量達28.9萬架(截至2019年1月初),為摸清我國無人機現(xiàn)狀提

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  • 驚聞:無人機檢查飛機在廈門太古開始測試

     廈門太古2018年12月24日宣布,通過與中國民用航空局 (CAAC)、廈門機場、廈門空中交通管理站及其它地方政府機構(gòu)的緊密合作,在公司設施內(nèi),成功完成使用無人機繞機輔助飛機檢查的測試?! o人機提供一個安全、精準和高效的工具,在需要的時候,可於機庫外輔助進行飛機尾翼、機身頂部和機翼等區(qū)域的目視檢查?! o人機拍攝的高清影像,在有需要時也可以作為追溯飛機外部情況的圖像記錄。廈門太古針對無人機繞機

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  • 這些大疆無人機正在學習如何借助微軟AI技術(shù)識別物體

    據(jù)外媒Onmsft報道,借助Azure認知服務(Cognitive Services),微軟正在使用AI和云的強大功能,允許應用程序處理自然語言、識別物體,甚至是人。我們已經(jīng)在Bing Visual Search和Seeing AI這樣的應用程序中看到了這些技術(shù)的強大功能。Seeing AI是一款iOS應用程序,可以幫助視障人士識別周圍的文字、人和物體。全球最大民用無人機制造商大疆現(xiàn)已與微軟合作開

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  • 天翼合創(chuàng):農(nóng)業(yè)看天吃飯,植保無人機也要學會知天而作

     隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,拉動著農(nóng)村青壯年勞動力大量進城務工,再加上種糧本身的效益較低,屬于“靠天吃飯”的行當,很長一段時間內(nèi),耕田種地在中國都被認為是一種沒有選擇的選擇,一條沒有退路的退路。人們?nèi)滩蛔≌{(diào)侃,“70后不愿種地,80后不會種地,90后不提種地”,棄耕拋荒現(xiàn)象日益嚴重。好在科技創(chuàng)新扭轉(zhuǎn)了趨勢,讓越來越多原本可能成為城市化浪潮注腳的農(nóng)民,成功逃離背井離鄉(xiāng)的宿命,得以留在故

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  • 俄最神秘隱形無人機首次曝光 2019年有望首飛

    日前國外社交媒體上出現(xiàn)了首架俄羅斯S-70無人機的圖片,圖片顯示該機正在滑行中。該機也被稱為“獵手-B”無人機,是俄羅斯最新研發(fā)的隱形無人機,該機預計2019年正式首飛。1月18日,一架蘇-57戰(zhàn)斗機試飛時發(fā)現(xiàn)該機涂裝類似獵手B無人機的輪廓剪影米格-29和獵手B尺寸對比獵手B無人機獵手B無人機此前俄媒公開的獵手B無人機照片一架蘇-57垂尾上畫著獵手B和蘇-57,相信兩機很可能將共同訓練。 

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  • 開車別玩手機了 無人機動態(tài)抓拍違法在濟南成為常態(tài)

     1月22日,濟南交警警務航空隊利用無人機抓拍開車玩手機等違法行為?! ”緢?月22日訊(記者 楊晨 通訊員 任家偉 魏紀良)記者從市公安局交警支隊獲悉,今后利用無人機開展交通違法行為抓拍在濟將成為常態(tài),濟南交警采用無人機對行駛中駕駛?cè)朔恋K安全駕駛違法行為進行抓拍、錄入的非現(xiàn)場執(zhí)法模式,在全國尚屬首創(chuàng)。  之前,許多輕車熟路的老司機開車的習慣留意周圍是否有攝像頭,以此躲避抓拍處罰,特別是

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  • 京東宣布無人機印尼首飛:中國物流無人機實現(xiàn)首次海外飛行

    DoNews1月23日消息 (記者 費倩文)22日,京東集團在世界經(jīng)濟論壇年會現(xiàn)場宣布,京東物流無人機成功實現(xiàn)在印尼首次飛行,這也是中國物流無人機在海外的首次成功飛行。據(jù)了解,此次在印尼完成首飛的京東無人機目前已經(jīng)在中國國內(nèi)8個省份內(nèi)開展了常態(tài)化運營,飛行里程超過12萬公里。此外,由京東無人機組建的首個全國性公益無人機救援隊也已于2018年5月正式成立;去年7月北京汛期連降暴雨,京東曾出動無人機協(xié)

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