近日一架無人駕駛太陽能無人機在突然墜毀前幾個小時就要打破最長飛行時間的世界紀(jì)錄。

重量不到75公斤的太陽能電池板，翼展25米，可以長時間不駕駛飛行。美國陸軍進行的一次試飛持續(xù)了64天。如果你在空中再停留一天，它將打破目前最長飛行的世界紀(jì)錄。

該機在7月打破了之前的無人機飛行時間紀(jì)錄，該紀(jì)錄在2018年被設(shè)定為略低于26天，并創(chuàng)下了76100英尺無人平臺的高度紀(jì)錄。這是羅伯特·蒂姆和約翰·庫克在1959年創(chuàng)下的持續(xù)時間紀(jì)錄。他們駕駛?cè)辜{172從一輛行駛中的卡車上加油，歷時64天22小時19分鐘，行程約15萬英里。

這架無人機于8月19日在亞利桑那州上空的地面控制人員與飛機失去聯(lián)系后墜毀。它一直在美國西南部6萬多英尺的高空飛行。據(jù)航空新聞網(wǎng)站Simple Flying報道，在墜入沙漠之前，它剛剛以超過50節(jié)的速度做了一個S形動作，然后以每分鐘4544英尺的速度從空中墜落。

“經(jīng)過64天的平流層飛行和許多飛行任務(wù)目標(biāo)之后，結(jié)束了目前的飛行活動。沒有人身傷害，”美國陸軍未來司令部可靠定位、導(dǎo)航和定時/空間跨職能團隊的代表告訴軍事出版物《使命和目的》。

美國和英國軍方已經(jīng)購買了Zephyrs作為高空平臺(HAPs)，可以捕捉圖像和視頻進行監(jiān)控。無人機可以提供衛(wèi)星的替代品；它支持各種頻率的有效載荷，從雷達(dá)和紅外到光學(xué)和激光雷達(dá)，并用于各種應(yīng)用。它還可以攜帶雷達(dá)和信號干擾器。

吉林龍航無人機科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機駕駛員培訓(xùn)、無人機行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營業(yè)務(wù)的《國家級高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓(xùn)教室、超過100架的各類型無人機，可滿足各行業(yè)的無人機培訓(xùn)及應(yīng)用需求。

編輯：周佳慧

審核：周  爽