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中國無人機正成為美方的對手

在中國無人機出現(xiàn)之前,軍用無人機的出口一直由美國和以色列主導。但是隨著我國軍用無人機研發(fā)技術的發(fā)展,我國也逐漸成為全球軍用無人機市場最重要的出口國之一,據(jù)美國“戰(zhàn)略與國際問題研究中心”(CSIS)提供的軍用無人機出口數(shù)據(jù)顯示,從2008年到2018年,中國的地位不斷攀升,直至成為全球第三大軍用無人機出口國。中國向13個國家出售了181架軍用無人機,其中包括著名的彩虹系列和翼龍系列無人機,占據(jù)過去中國無人機出口總額的90%,雖然就銷售量來說,中國還不是該領域的第一,最多的是美國,在同樣的時間里美國一共銷售了292架無人機,第二的是以色列,共銷售265架,第三才是中國。但是我國軍用無人機發(fā)展速度使得我國逐漸成為美國的主要競爭對手,除了伊拉克、沙特、巴基斯坦等國家相繼購買國產(chǎn)軍用無人機,2019年9月,歐洲國家塞爾維亞宣布從中國購買9架翼龍無人機,標志著中國軍用無人機首次進入歐洲。除了翼龍無人機,中國軍用無人機的出口“王者”是CH-5(“彩虹”-5)型。它是美國MQ-9“死神”和以色列“蒼鷺”TP無人機的有力競爭者。根據(jù)CSIS的數(shù)據(jù),CH-5的售價約為800萬美元,僅為美國“死神”無人機的一半。因此,盡管中國無人機的技術指標稍低一些,但出色的性價比使中國產(chǎn)品成為外國軍事采購的誘人選項。美國對武裝無人機的出口持保守態(tài)度,以色列處于國家領土矛盾糾紛的原因不能向中東地區(qū)提供銷售渠道,因此也給了中國在軍用無人機突破的機會,中國產(chǎn)軍用無人機以性價比優(yōu)勢逐漸成為全球軍用無人機市場重要的出口國,未來隨著我國軍用無人機研發(fā)技術的發(fā)展,我國軍用無人機的國際市場競爭地位也將進一步加強。無人機分為軍用無人機和民用無人機,軍用無人機具有戰(zhàn)場適應、生存能力強,低成本等諸多優(yōu)勢,有望成為改變未來戰(zhàn)爭規(guī)則的顛覆性技術裝備。隨著世界電子、通訊技術的迅速發(fā)展,無人機技術的發(fā)展也進入了快車道。2019年全球無人機市場規(guī)模約259億美元,其中軍用無人機市場規(guī)模達169億美元,接近民用無人機市場規(guī)模的兩倍。2021年,無人機產(chǎn)業(yè)有望從傳統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié),向商業(yè)租賃,商業(yè)服務、各類培訓等方面進一步延伸。與此同時,無人機企業(yè)間的協(xié)同發(fā)展、協(xié)同創(chuàng)新也有望進一步加快,共同助推產(chǎn)業(yè)困境的破解和產(chǎn)業(yè)資本生態(tài)的優(yōu)化,為中小型創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展提供更多成長的支持。技術突破與融合加快目前,無人機技術方面,在不斷努力下,我國暫時具有一定領先優(yōu)勢。但作為新事物發(fā)展來說,這點領先遠遠不夠,還需不斷加速創(chuàng)新,擴大優(yōu)勢。在此背景下,除了無人機本體技術的不斷加強突破外,我國還需要聚焦無人機配套技術,實現(xiàn)無人機技術的全方面突破與融合升級。基于此,2021年伴隨著行業(yè)資本的持續(xù)涌現(xiàn),相關企業(yè)布局的顯著加快,以及5G、人工智能等商用步伐的不斷深化,新基建等戰(zhàn)略的進一步落實,一方面自動避障、室內視覺定位、GPS跟隨、虛擬現(xiàn)實等技術將大幅提升,民用無人機產(chǎn)品將向小型化、智能化、多樣化等方面加速發(fā)展。另一方面,無人機的續(xù)航、飛行半徑、飛行高度也將獲得升級擴展。產(chǎn)業(yè)轉型步伐獲提速民用無人機內部分為消費級無和工業(yè)級兩大類。近年來,在眾多企業(yè)的助力下,消費級無人機取得迅猛發(fā)展,日漸成為民用無人機市場增長的主流。但隨著消費級市場的愈發(fā)飽和,以及無人機技術的愈發(fā)成熟,商業(yè)應用愈發(fā)深化,無人機亟待轉型,工業(yè)級無人機發(fā)展正日漸成為新趨勢。在此背景下,2021年,伴隨著5G等技術的商用落地,無人機作為信息系統(tǒng)的重要節(jié)點,將加快形成創(chuàng)新應用體系,帶動產(chǎn)業(yè)應用發(fā)展。同時,高端無人機還將促進網(wǎng)絡信息化等新型應用體系的發(fā)展,不斷催生新型產(chǎn)品和技術,并將進一步廣泛應用于工業(yè)多個領域,不斷推動轉型加快。在產(chǎn)業(yè)轉型已成趨勢的情況下,2021年將成為關鍵一年。政策紅利支持再持續(xù)民用無人機的平穩(wěn)、快速發(fā)展,背后離不開政府政策的大力支持和規(guī)范。自2016年以來,我國先后發(fā)布了《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《關于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導意見》、《民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法》等,給予無人機發(fā)展引導與紅利。而進入2021年,政策支持也將一如既往,并且可能進一步加大力度。2020年,國家已經(jīng)發(fā)布“十四五”新的計劃,在此大框架下無人機產(chǎn)業(yè)的未來政策制定將更加聚焦細分領域,比如加大農(nóng)業(yè)植保無人機補貼、加強無人機生產(chǎn)標準和監(jiān)督、加速無人機相關技術研發(fā)和應用等等。總而言之,2021年無人機政策紅利不會缺席,還將延續(xù)。監(jiān)管體系建設迎落地自2017年以來,由無人機黑飛所導致的擾航、竊密、傷人等事件就層出不窮,使得我國無人機監(jiān)管迅速嚴格化和完善化。近兩年來,民航局等部門以及各省市政府已經(jīng)出臺多項政策法規(guī),切實規(guī)范無人機個人使用與商業(yè)應用,保障航空安全與公共安全,其中包括了實名制等措施。而進入2021年,無人機應用安全依然是備受關注的一個重要議題。隨著無人機商用的加速,無人機落地的深化,可以預見各項無人機政策將越發(fā)完善,新的政策法規(guī)也將陸續(xù)出臺,從而構建更為完善的無人機監(jiān)管體系,以助力民用無人機產(chǎn)業(yè)的有序、健康發(fā)展?!镀髽I(yè)簡介》吉林龍航無人機科技服務有限公司,成立于2016年2月23日,公司是一家以無人機研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業(yè)應用服務、青少年航空科普教育為主營業(yè)務的《國家級高新技術企業(yè)》,是長春市第一家AOPA授權的專業(yè)無人機培訓機構,人社部無人機駕駛員國家標準參與制定單位,現(xiàn)吉林省唯一無人機全機型培訓機構,教育部1+X無人機駕駛職業(yè)技能等級證書吉林省唯一認可企業(yè),吉林省第一批《產(chǎn)教融合型企業(yè)建設培育試點企業(yè)》,擁有10萬平米專用飛行空域,1500平米無人機實訓教室,超過100架各類型無人機,可滿足各行業(yè)的無人機培訓及應用需求。公司榮獲2020年中國無人機行業(yè)杰出貢獻獎,現(xiàn)有專職無人機技術人員30余人,擁有3項實用新型專利,20余項軟件著作權,自主研發(fā)無人機理論模擬考試系統(tǒng)累計訪問量超過420萬人次,全國同類網(wǎng)站排名第一。2017年,代表吉林省參加全國體育行業(yè)無人駕駛航空器行業(yè)應用大賽,榮獲無人機運輸賽二等獎,代表吉林省參加全國青少年無人機大賽,榮獲無人機接力賽一等獎,團體賽二等獎,兩枚個人賽金牌,兩枚個人賽銅牌。2018年,被聘選為全國航空模型公開賽、全國青少年無人機大賽選拔賽委員單位及裁判長。2019年,被長春市深化民兵調整改革領導小組評選為《深化民兵調整改革工作先進單位》、被吉林省社會信用體系建設促進會評選為《信用示范單位》、總教練賀亮先生被民航局選聘為吉林省唯一《民用無人機駕駛員實踐考試委任代表》。2020年,通過ISO9001質量管理體系認證、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證。吉林龍航無人機科技服務有限公司自成立以來,始終秉持“專注務實、拼搏進取、誠信共贏”的經(jīng)營理念,一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無人機技術人才及提供優(yōu)質的無人機解決方案,現(xiàn)累計培訓人數(shù)超過2000人,服務行業(yè)涉及公安、應急、消防、交通、電力、水利、氣象、環(huán)保等領域,現(xiàn)合作單位包括:吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網(wǎng)吉林省電力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技職業(yè)技術學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業(yè)學院、吉林省勞動技術學校、遼源職業(yè)技術學院等20余所。未來我們將繼續(xù)努力,不斷研發(fā)滿足各行業(yè)需求的無人機產(chǎn)品、創(chuàng)新無人機服務、培養(yǎng)更多的無人機專業(yè)技術人才,堅持新發(fā)展理念,為加快推進新時代吉林全面振興、全方位振興貢獻我們的專業(yè)力量。《聯(lián)系我們》 咨詢電話:13843156575編輯:周佳慧審核:苑麗丹掃碼關注我們了解更多信息