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執(zhí)照培訓(xùn)多旋翼無(wú)人機(jī)固定翼無(wú)人機(jī)復(fù)合翼無(wú)人機(jī)單旋翼無(wú)人機(jī)植保無(wú)人機(jī)教練團(tuán)隊(duì)介紹

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合規(guī)飛行不麻煩!海南無(wú)人機(jī)管理迎來(lái)新探索

《海南省民用無(wú)人機(jī)管理辦法(暫行)》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)已于近日出臺(tái),并于2020年5月1日起施行?!掇k法》將成為海南無(wú)人機(jī)綜合監(jiān)管試驗(yàn)平臺(tái)運(yùn)行的基礎(chǔ),這也就是說(shuō),海南成為了國(guó)內(nèi)又一個(gè)無(wú)人機(jī)科學(xué)管理的試點(diǎn)地區(qū)。海南的飛友將獲得更安全、自由的飛行空間以及更便捷、高效的服務(wù),在規(guī)范有序的前提下無(wú)憂爽飛。便利用戶:釋放空域 高效審批科學(xué)分類,分級(jí)管理。根據(jù)《辦法》,民用無(wú)人機(jī)是指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察等飛行任務(wù)以外的無(wú)人機(jī),分為微型、輕型、小型、中型、大型五個(gè)等級(jí)。適飛空域內(nèi)飛行無(wú)須申報(bào)?!掇k法》劃設(shè)了適飛空域和管控空域,在分級(jí)分類的前提下釋放空域,并進(jìn)一步推動(dòng)低空空域開(kāi)放,其中微型無(wú)人機(jī)、輕型無(wú)人機(jī)和植保無(wú)人機(jī)在適飛空域內(nèi)飛行,均無(wú)須申報(bào)飛行計(jì)劃。飛友們可在海南無(wú)人機(jī)綜合監(jiān)管試驗(yàn)平臺(tái)查詢空域相關(guān)信息。簡(jiǎn)化流程,讓申請(qǐng)不麻煩。《辦法》指出在管控空域內(nèi)飛行應(yīng)取得飛行管制部門的批準(zhǔn),為了減少用戶操作上的難度,海南省明確要求簡(jiǎn)化審批、提高效率、實(shí)現(xiàn)一站式申報(bào)。《辦法》要求飛行計(jì)劃實(shí)施者需在飛行前1日15時(shí)前,通過(guò)海南無(wú)人機(jī)綜合監(jiān)管試驗(yàn)平臺(tái)提出飛行計(jì)劃申請(qǐng),監(jiān)管試驗(yàn)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)于飛行前1日21時(shí)前反饋批復(fù)結(jié)果,經(jīng)批準(zhǔn)后可實(shí)施飛行計(jì)劃,且用戶無(wú)需在提交飛行計(jì)劃申請(qǐng)前再單獨(dú)進(jìn)行空域申請(qǐng)。飛行計(jì)劃內(nèi)容包括飛行地點(diǎn)、時(shí)間、高度、范圍等信息。海南試點(diǎn)放管結(jié)合 兼顧安全與發(fā)展海角天涯,上天入海,獨(dú)特的地理位置和優(yōu)勢(shì),讓海南成為不少無(wú)人機(jī)業(yè)余愛(ài)好者和專業(yè)飛手的飛行探索地之一。在無(wú)人機(jī)運(yùn)用場(chǎng)景多元化、飛行活動(dòng)量增加的背景下,行業(yè)的健康發(fā)展需要依靠政策與管理方法的不斷清晰和完善。2018年1月,國(guó)家空中交通管制委員會(huì)辦公室向社會(huì)發(fā)布了《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見(jiàn)稿)》,從頂層設(shè)計(jì)上明確了對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)施分級(jí)分類、管放結(jié)合的管理思路,對(duì)重量較輕的微輕型無(wú)人機(jī)劃設(shè)相應(yīng)適飛空域并簡(jiǎn)化相關(guān)流程,對(duì)用于專業(yè)作業(yè)的小、中、大型無(wú)人機(jī)進(jìn)行相對(duì)嚴(yán)格的適航管理?!掇k法》是上述管理思路繼深圳試點(diǎn)后的再次落地。深圳在2018年首先嘗試以一個(gè)綜合監(jiān)管平臺(tái)連接管理單位和用戶需求,既做到了多部門協(xié)同管理,打通軍方、民航、地方政府三方管理系統(tǒng),又幫助了深圳的飛友實(shí)現(xiàn)合規(guī)爽飛、告別“黑飛”。如今的海南試點(diǎn)延續(xù)了深圳模式,降低了無(wú)人機(jī)運(yùn)行的管控難度,讓無(wú)人機(jī)用戶有規(guī)可循,并努力讓合規(guī)操作變得更簡(jiǎn)單。相信海南和深圳提供的創(chuàng)新管理模式和經(jīng)驗(yàn),將成為其他地區(qū)可持續(xù)推廣的范本,為各地飛友提供便捷、為當(dāng)?shù)責(zé)o人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)保障。同時(shí),國(guó)家政策層面也正在積極推進(jìn)無(wú)人機(jī)從生產(chǎn)制造、市場(chǎng)流通到飛行運(yùn)行實(shí)現(xiàn)全生命周期管理。飛友們期待的安全與自由的共存,正在實(shí)現(xiàn)。