2架無人機(jī)“折騰”英國超30小時(shí)，無人機(jī)反制設(shè)備需求量大增
in 行業(yè)新聞 by zhang
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月21日凌晨5點(diǎn)多，英國倫敦第二大機(jī)場蓋特威克機(jī)場，正翹首以盼一架從中國上海起飛的飛機(jī)——中國東方航空MU201。如果不出意外，它將在凌晨5點(diǎn)59分降落，成為蓋特威克機(jī)場因2架無人機(jī)“入侵”而關(guān)閉跑道30多個(gè)小時(shí)后，第一架降落的航班。圖源：推特還有一架英國國內(nèi)航班也正飛向該機(jī)場，是托馬斯·庫克航空公司MT480。比賽進(jìn)行中！5點(diǎn)50分左右，MT480降落，以微弱優(yōu)勢獲勝。但東方航空的MU201緊隨其后，在6點(diǎn)多成為第一架降落的國際航班。顯然，這更讓人興奮?！缎l(wèi)報(bào)》這樣寫道：“這是第一架降落在機(jī)場的國際航班，你可以想象飛機(jī)上的人看到安全著陸時(shí)的欣慰。從上海起飛的航班需要飛行12小時(shí)45分鐘，對于所有成功抵達(dá)的乘客來說，他們都做得非常好，我想他們會(huì)想要喝一杯烈酒，洗個(gè)澡，睡個(gè)好覺。”《衛(wèi)報(bào)》將時(shí)鐘撥回到三十幾個(gè)小時(shí)之前，兩架無人機(jī)“入侵”蓋特威克機(jī)場，跑道關(guān)閉，數(shù)萬名旅客滯留。據(jù)《衛(wèi)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日報(bào)道，周三（19日）晚上，蓋特威克機(jī)場上空突然出現(xiàn)兩架無人機(jī)，考慮到安全問題，機(jī)場跑道不得不關(guān)閉。圣誕將至，此刻正是英國的出行高峰，該機(jī)場第二天預(yù)計(jì)將有760個(gè)航班起飛，運(yùn)輸旅客達(dá)11萬人?？扇缃?，兩架無人機(jī)毀了數(shù)萬人的圣誕節(jié)。機(jī)場上空的無人機(jī) 《每日郵報(bào)》視頻截圖蓋特威克機(jī)場停運(yùn)，上空沒有一架飛機(jī) 圖源：推特21日凌晨，陸續(xù)有飛機(jī)出現(xiàn) 圖源：推特出動(dòng)陸軍狙擊手、直升機(jī)和20個(gè)警察隊(duì)伍，徒勞……為了捉住無人機(jī)背后的操控者，英國出動(dòng)了警察甚至軍隊(duì)，連軍情五處也參與調(diào)查。不過，至少到現(xiàn)在為止，還沒有結(jié)果?！睹咳锗]報(bào)》稱，陸軍狙擊手、直升機(jī)和20個(gè)警察隊(duì)伍，整個(gè)周四都在尋找這位神秘的幕后操控者，但徒勞無功。無人機(jī)在這期間一共被發(fā)現(xiàn)約50次，警方和機(jī)場稱這是一起蓄意擾亂航班的事件。派出的直升機(jī) 《每日郵報(bào)》截圖20日，攜帶著狙擊步槍的武裝人員在跑道上，準(zhǔn)備擊落無人機(jī)。但是，考慮到擊落無人機(jī)會(huì)讓人們有被流彈擊中的危險(xiǎn)，蓋特威克機(jī)場首席運(yùn)營官克里斯·伍德洛夫（Chris Woodroofe）表示，不能這樣做。當(dāng)?shù)鼐煲恢痹谥苓叺貐^(qū)巡邏，試圖抓住無人機(jī)的操控者。一名警察指揮官告訴BBC，這是一個(gè)艱苦的過程，因?yàn)闊o人機(jī)越大，操作員越遠(yuǎn)：“每次我們認(rèn)為自己接近了操作人員時(shí)，無人機(jī)就會(huì)消失……當(dāng)我們打算重新開放機(jī)場時(shí)，無人機(jī)再次出現(xiàn)，所以我絕對相信這是蓄意破壞蓋特威克機(jī)場的行為?！睋?jù)悉，偵探們正在調(diào)查，這次無人機(jī)“入侵”是否只是一個(gè)“獨(dú)狼”飛行員的特技表演？還是出于環(huán)境或政治原因想干擾航班的活動(dòng)人士的陰謀？警方一開始就已經(jīng)排除了恐怖襲擊的可能性。據(jù)《太陽報(bào)》報(bào)道，軍情五處也參與調(diào)查。有傳言稱，幕后黑手是一名“生態(tài)活動(dòng)家”。一位消息人士告訴《每日電訊報(bào)》，警方正在調(diào)查一場生態(tài)抗議活動(dòng)，并將其作為“明確的調(diào)查方向”。環(huán)?；顒?dòng)團(tuán)體此前曾將目標(biāo)對準(zhǔn)機(jī)場，尤其是抗議希思羅機(jī)場擴(kuò)建計(jì)劃。20日下午，在警方請求幫助后，英國國防部證實(shí)，已經(jīng)部署了“專業(yè)設(shè)備”來處理這一情況。但沒有透露是什么“專業(yè)設(shè)備”。究竟為什么英國出動(dòng)狙擊手、直升機(jī)，都沒能“捉住”兩架無人機(jī)？觀察者網(wǎng)軍事評論員分析稱，小型民用無人機(jī)雖然飛行性能有限，但體積小、不易被普通雷達(dá)精確定位，多數(shù)時(shí)候只能依靠人力目視搜尋發(fā)現(xiàn)，持續(xù)跟蹤難度大。加上在四周均為各種民用設(shè)施的機(jī)場周圍，使用一般武器擊落無人機(jī)有可能會(huì)帶來附帶毀傷，因此若機(jī)場沒有專用的無人機(jī)搜索和干擾設(shè)備，則很難靠一般的狙擊槍或者直升機(jī)輕易擊落無人機(jī)。影響超過35萬人圣誕計(jì)劃當(dāng)天晚上9點(diǎn)30分左右，蓋特威克機(jī)場首席運(yùn)營官克里斯·伍德洛夫（Chris Woodroofe）表示，機(jī)場將在夜間評估情況，看看“明天是否有可能開放”。21日，已經(jīng)是機(jī)場受無人機(jī)影響的第3天，凌晨時(shí)分一些跑道陸續(xù)開放，但十分有限。伍德洛夫表示，當(dāng)天的計(jì)劃航班起飛時(shí)間取決于是否還有無人機(jī)出現(xiàn)。在21日凌晨，跑道重新開放之前，數(shù)萬名旅客剛在機(jī)場度過了一個(gè)無聊、焦躁、不舒服的夜晚。據(jù)《每日郵報(bào)》數(shù)據(jù)，超過35萬人的圣誕旅行計(jì)劃陷入混亂。蓋特威克機(jī)場滯留旅客 圖源：視覺中國報(bào)道稱，在酒店滿員后的第二天（20日）晚上，有人睡在航站樓的地板上。一對定于周六（22日）結(jié)婚的夫婦正焦急地等待著，不知道他們能否及時(shí)趕到自己的婚禮現(xiàn)場。有一位滯留機(jī)場的旅客告訴《衛(wèi)報(bào)》，乘客們雖然得到了一張食物券，但是，他們只能在“不舒服的椅子上冰冷的地方”睡覺?！拔覀冊谝晾耍◤椩诟浇?，飛機(jī)仍然在降落。但現(xiàn)在，一些無人機(jī)就讓機(jī)場關(guān)閉了?！眻D源：視覺中國圖源：推特媒體：“天空中的這點(diǎn)小瑕疵怎么會(huì)毀掉35萬人的圣誕節(jié)呢？”在人們焦急等待的同時(shí)，《衛(wèi)報(bào)》在網(wǎng)站上實(shí)時(shí)直播機(jī)場狀況。20日，在直播了一整天后，21日凌晨快3點(diǎn)時(shí)，《衛(wèi)報(bào)》也累了，暫停直播：“大家好，我們即將關(guān)閉這個(gè)博客。幾小時(shí)后，我將帶著一個(gè)新的博客回來，關(guān)注蓋特威克機(jī)場的事態(tài)發(fā)展，我們的直播將貫穿整個(gè)周五，再見。”休息2小時(shí)，大約凌晨5點(diǎn)左右，《衛(wèi)報(bào)》又繼續(xù)了：“早上好，歡迎來到蓋特威克混亂現(xiàn)場博客。對于那些在蓋特威克機(jī)場度過了一個(gè)自我感覺相當(dāng)不舒服夜晚的人，表示歡迎。我們首先來看一些好消息，蓋特威克機(jī)場宣布可能很快會(huì)部分重新開放?！币彩窃谶@之后不久，該報(bào)報(bào)道了東航令人興奮的降落。21日，周五的各大英國報(bào)紙頭版，也因?yàn)闊o人機(jī)“入侵”而顯得極其統(tǒng)一。《每日郵報(bào)》：“天空中的這點(diǎn)小瑕疵怎么會(huì)毀掉35萬人的圣誕節(jié)呢？”《每日快報(bào)》：“現(xiàn)在，無人機(jī)瘋子會(huì)讓蓋特威克關(guān)閉嗎？”《泰晤士報(bào)》：“無人機(jī)讓機(jī)場停運(yùn)，軍隊(duì)也被喊來了?！薄缎l(wèi)報(bào)》：“蓋特威克混亂激發(fā)無人機(jī)管控的呼吁?！薄胺礋o人機(jī)技術(shù)”需求增大《每日郵報(bào)》表示，蓋特威克機(jī)場的關(guān)閉，再次呼吁反無人機(jī)技術(shù)在英國機(jī)場的使用，包括頻率干擾器和美國機(jī)場跑道附近常見的預(yù)警系統(tǒng)。專家們表示，兩年多來，他們一直試圖向官員們表達(dá)對無人機(jī)的擔(dān)憂，但政府卻“一再拖后腿”。根據(jù)英國航空飛行員協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，截至今年11月，商用飛機(jī)和無人機(jī)之間有117次危險(xiǎn)的“擦肩而過”，相比之下，2017年全年有93次，增幅為58%。反對黨以及代表飛行員和工程師的工會(huì)批評說，有關(guān)無人機(jī)的規(guī)定需要加強(qiáng)執(zhí)行。英國飛行員協(xié)會(huì)(British Airline Pilots Association)表示，政府應(yīng)考慮在機(jī)場周圍建立一個(gè)更大的禁飛區(qū)。工黨認(rèn)為，政府在解決無人機(jī)安全問題方面行動(dòng)太慢，應(yīng)加快立法進(jìn)程，防止無人機(jī)被濫用，并在機(jī)場周圍設(shè)立無人機(jī)禁區(qū)。近年來，隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，其帶來的危險(xiǎn)也逐漸被意識到，尤其是對民航安全的威脅。人們對“反無人機(jī)技術(shù)”的呼聲也越來越高?！犊萍既請?bào)》曾總結(jié)了各國對付無人機(jī)的幾個(gè)奇招。比如中國的先“點(diǎn)穴”再撒網(wǎng)，即利用地面電磁干擾系統(tǒng)使正在空中飛行的小型無人機(jī)失控懸停，相當(dāng)于給無人機(jī)“點(diǎn)穴”，然后再出動(dòng)無人機(jī)捕獲器實(shí)施空中打網(wǎng)抓捕。美國又用狙擊槍發(fā)射電磁波的方法：用狙擊槍發(fā)射電磁波，直接切斷無人機(jī)信號。目前該槍有效射程僅為400米，但應(yīng)對常見的4軸或6軸飛行器已足夠，如果這款狙擊槍軍用化將能提升到1000米的有效射程，足以防范現(xiàn)役手拋式無人機(jī)。在英國，某工程師團(tuán)隊(duì)研制出了一款名為Skywall 100的肩扛式氣動(dòng)火箭筒，它能夠打下100米開外的微型無人機(jī)。圖源：網(wǎng)絡(luò)荷蘭和法國就比較特立獨(dú)行了：老鷹捉小“機(jī)”。荷蘭警方從2015年初便開始試驗(yàn)用鷹擒獲“不聽話”的小型無人機(jī)；“警鷹”編隊(duì)將由100名警官組成，定于2017年夏天正式開始工作。繼荷蘭之后，法國軍方近日也決定通過訓(xùn)練老鷹來應(yīng)對非法進(jìn)入市區(qū)上空的無人機(jī)。首批接受“特種”訓(xùn)練的是4只金雕。老鷹捉小“機(jī)” 圖源：網(wǎng)絡(luò)環(huán)球網(wǎng)表示，無論是試圖限制無人機(jī)飛行范圍的電子圍欄技術(shù)，還是槍支、捕捉網(wǎng)、無線電干擾系統(tǒng)，甚至老鷹，都無法可靠地保護(hù)航空交通。這聽起來像是危言聳聽。但是無人機(jī)對抗目前能做的只有這么多。不過，用一架無人機(jī)即可導(dǎo)致商業(yè)航班失事也非易事，因?yàn)榧幢闶窃谄鸾颠^程，飛機(jī)的速度也極快，通常在每小時(shí)150-200英里之間，而無人機(jī)大部分也就是50-70英里的最高時(shí)速，此外商業(yè)航班在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了多種意外情況，機(jī)體的堅(jiān)固程度足以承受飛鳥的沖擊，即使真的有沖撞，商業(yè)航班可能也只會(huì)受到輕微損傷，很大幾率可以安全著陸。不過如果是多架無人機(jī)結(jié)隊(duì)飛行情況可就不一樣了，如果多架無人機(jī)編程專門針對客機(jī)引擎，那么造成災(zāi)難性損害的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大大增加。據(jù)《每日郵報(bào)》消息，英國首相特蕾莎·梅也就此次嚴(yán)重的無人機(jī)事件作出回應(yīng)。在20日下午的發(fā)布會(huì)上，梅說：“我同情所有那些因無人機(jī)而打亂旅行計(jì)劃的乘客……在一年中的這個(gè)特殊時(shí)期，這對人們來說尤其困難?！薄拔覀円呀?jīng)通過了有關(guān)使用無人機(jī)的立法。眾所周知，我們所看到的這種行為是非法的，那些危害飛機(jī)安全的人將面臨5年的監(jiān)禁。我們正在就此事進(jìn)行進(jìn)一步咨詢。”據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，英國法律規(guī)定，機(jī)場上空及周邊一公里范圍內(nèi)不允許無人機(jī)活動(dòng)。法律還規(guī)定，無人機(jī)飛行高度不得超過120米。違反者最高可被判處5年監(jiān)禁。龍航無人機(jī)反制設(shè)備，無人機(jī)干擾儀，無人機(jī)反制槍，電話咨詢13630553535THE END提醒：以招聘名義約求職者面視，并讓求職者辦理貸款參加各種崗前培訓(xùn)的行為，均為“招聘轉(zhuǎn)培訓(xùn)騙術(shù)”，已有數(shù)千人上當(dāng)受騙，發(fā)現(xiàn)被騙請及時(shí)報(bào)警，可最大限度挽回?fù)p失！ 1.吉林龍航是長春第一家中國民航無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)（初始授權(quán)日期2016年12月21日）2.現(xiàn)全國第五、東北三省唯一有資質(zhì)培訓(xùn)民航無人機(jī)全部機(jī)型的《正式合格證》訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，官網(wǎng)編號161（2018年5月3日統(tǒng)計(jì)）。3.東北三省唯一中國AOPA科普教育專業(yè)委員會(huì)委員單位。4.吉林省第一家AOPA&ASFC雙認(rèn)證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(ASFC授權(quán)日期2017年1月19日)5.全國航空模型公開賽、全國青少年無人機(jī)大賽選拔賽委員單位、裁判長。 AOPA官網(wǎng)認(rèn)證，點(diǎn)此進(jìn)入全國冠軍教練親自執(zhí)教2017年11月4日吉林龍航代表吉林省參加在武漢舉行的全國體育行業(yè)職業(yè)技能大賽------無人駕駛航空器行業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目決賽榮獲無人駕駛航空器物流運(yùn)輸賽第二名榮獲無人駕駛航空器偵察賽優(yōu)勝獎(jiǎng)2017年12月23日吉林龍航代表吉林省在上海參加全國青少年無人機(jī)大賽榮獲：無人機(jī)接力賽一等獎(jiǎng)！無人機(jī)團(tuán)體賽二等獎(jiǎng)！兩枚個(gè)人賽金牌！兩枚個(gè)人賽銅牌！公司總經(jīng)理吳瓊先生榮獲優(yōu)秀輔導(dǎo)老師下圖為中國航空學(xué)會(huì)趙霜紅部長與獲獎(jiǎng)選手及優(yōu)秀輔導(dǎo)老師合影AOPA無人機(jī)培訓(xùn)價(jià)格表本月報(bào)名AOPA培訓(xùn)，贈(zèng)送價(jià)值6800元航拍、架線、植保專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)隨到隨學(xué)，免費(fèi)提供住宿，贈(zèng)送補(bǔ)考一次，每月7日考試 。AOPA+ASFC雙證班，僅需加2000元報(bào)名咨詢電話/微信：13756110686加盟合作咨詢電話/微信：13630553535 吉林龍航成立于2016年2月23日，是長春市第一家AOPA官方授權(quán)無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，經(jīng)過兩年多的不斷發(fā)展，現(xiàn)已是全國第五、東北三省唯一一家經(jīng)AOPA官方審定合格，有資質(zhì)培訓(xùn)無人機(jī)全部機(jī)型的《正式合格證》訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，公司坐落于國家級高技能人才培訓(xùn)基地－九臺大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園內(nèi)。在長春市內(nèi)的學(xué)員可在人民廣場乘坐354路直達(dá)公司正門，所有理論、實(shí)操訓(xùn)練都是園區(qū)內(nèi)完成，省時(shí)省心，無需預(yù)約，隨到隨學(xué)，周末不休，正規(guī)、專業(yè)、便捷、省時(shí)、省心！ 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