央視新聞聚焦 長(zhǎng)春造雙飛翼垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)亮相高交會(huì)
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我國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅速，技術(shù)在全球處于領(lǐng)先地位。在第二十五屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)上，一款國(guó)產(chǎn)全球首創(chuàng)的雙飛翼垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)與公眾見(jiàn)面。它可以實(shí)現(xiàn)豎直狀態(tài)下的垂直起降，起飛后，又可以實(shí)現(xiàn)正常的平飛。這款新型無(wú)人機(jī)由中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春光機(jī)所科研人員自主研發(fā)制造，采用全球首創(chuàng)的雙飛翼+多旋翼的氣動(dòng)布局，科研團(tuán)隊(duì)掌握了從驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳感器數(shù)據(jù)融合、飛控系統(tǒng)及算法等全技術(shù)鏈路，創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)在零下40℃、海拔5500米，以及在7級(jí)強(qiáng)風(fēng)中正常起降飛行的多項(xiàng)無(wú)人機(jī)性能極限。據(jù)介紹，目前這種無(wú)人機(jī)主要使用新能源鋰電池提供動(dòng)力，旋翼在垂直起飛時(shí)，會(huì)提供向上的抬升力，而轉(zhuǎn)為平飛以后，旋翼就轉(zhuǎn)為水平的推力。能效利用率非常高，這也為其提供了非常好的載重能力和續(xù)航時(shí)間。吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，現(xiàn)吉林省唯一AOPA民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、考試、檢證、換證一站式服務(wù)機(jī)構(gòu)，擁有超過(guò)100萬(wàn)平米的專用無(wú)人機(jī)飛行空域、2000平米無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、10組標(biāo)準(zhǔn)化飛行場(chǎng)地，支持百人同時(shí)進(jìn)行訓(xùn)練，超過(guò)100架的各類型無(wú)人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。